材料选择：

1、HZX-16高强快速修补料：

大流态、无收缩、强度高于C30混凝土、初凝时间短快速通车、适用于厂区、加油站、重载车间地面深度大于5公分的坑槽。

2、HZX-20地面修补砂浆

粘结力高，强度高、表面光滑、无开裂、两小时开放交通，适用于厂区路面、

加油站、车库、公路、水利桥梁等，混凝土面层的薄层修补，施工厚度3-8mm为***优。

3、界面剂：新老混凝土连接界面剂。

基本要求：

1、水采用无污染水（牲畜可饮用水）。

2、施工厚度3mm以上为宜。

3、施工条件：温度需在5℃以上20以下，雨天不能施工。

4、施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。

施工机械：砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），混凝土切割机，高压水冲洗设备，底面清扫工具，海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。

底面处理：

清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，

1、对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。

2、对于高于一公分的深坑部位、利用切割机切成规则的多边形，之后用风镐进行破除，破除达到4-5公分深为宜。

3、清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。

界面剂：利用新老混凝土连接界面剂滚涂一致两遍。

材料调配：

加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%-20%之间，。

搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。

经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

施工方案：

施工方法

时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

修补：（1）针对水泥路面坑槽、水泥路面麻面、水泥路面起皮、水泥路面空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下，了解一下材料特性再进行大面积操作，不断总结经验和施工技巧。

（2）针对裂缝的修补，如果裂缝低于3mm不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比较好造作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。

经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位******避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

养生及交通管制：

修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养生，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖养生，不论哪种养生方式能保持湿润状态两个小时以上即可。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。根据经验，覆盖养生效果******，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养生。如果条件允许，尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。